2021年7月に、横須賀と北九州・新門司を結ぶカーフェリーが新規就航しました。その横須賀側のターミナルが横須賀新港ふ頭の「東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル」です。
東京九州フェリーは最新鋭の大型高速船が2隻導入されていて、横須賀と新門司の間を約21時間で結んでいます。ともに深夜に出航して、翌日の夜に着くダイヤで、日曜日・祝日を除いて毎日運航しています。
下り(西行) | 横須賀 | 23:45発 | 新門司 | 翌日21:00着 |
上り(東行) | 新門司 | 23:55発 | 横須賀 | 翌日20:45着 |
2隻のフェリーの名称は「はまゆう」と「それいゆ」と名付けられ、それぞれ、横須賀市の市の花(はまゆう)と北九州市の市の花(ひまわり)からとられています。
2022年11月以降、期間限定で「はまゆう/それいゆ」に代わって、「すずらん/すいせん」が配船されます。「すずらん/すいせん」は新日本海フェリーで運航されている船で、「はまゆう/それいゆ」と比べて2倍以上の旅客定員を備えています。
「はまゆう/それいゆ」 | 「すずらん/すいせん」 | |
旅客定員 | 268名 | 613名 |
積載台数 | トラック約154台 乗用車約30台 | トラック158台 乗用車58台 |
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・横須賀新港に入港中の「はまゆう」(撮影日:2021.06.30)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/07/9c84134b4e11eb9d63faad9c93eee8a1-1200x800.jpg?v=1634498576)
2004年から2007年までの間、同じ横須賀と九州を結ぶカーフェリーとして、久里浜港と大分・大在港との間に「シャトルハイウェイライン」が就航していました。
燃費や性能が悪い中古船での運航に、原油価格の高騰が追い打ちをかけて、短い期間で航路廃止となりました。
久里浜港では現在も、南房総・金谷港との間の定期航路に加えて、季節によって伊豆大島への高速ジェット船が就航しています。
INDEX
横須賀新港ふ頭に設けられたフェリーターミナル
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナルと車の待機スペース(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/6dbf28884b9a492346287a9e122ed3ec-1200x800.jpg)
「東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル」は、横須賀新港ふ頭の南東側の岸壁に設けられています。三笠公園に近い方とは逆の岸壁になります。
京急線の横須賀中央駅から徒歩で向かう場合は、駅前のペデストリアンデッキ「Yデッキ」から正面に伸びる道を進みます。国道16号とよこすか海岸通りを越えると、新港ふ頭に到着します。横須賀警察署の右隣りにある救急医療センターの裏手に、ターミナルへの進入路があります。
横須賀中央駅からは徒歩約15分で着きますが、分かりやすい案内が掲示されているわけではありませんので、土地勘がない場合は30分近く見ておいたほうが良いと思います。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・トレーラーの待機スペース(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/393890419026cf197f91a0ccf5b1bae7-1200x800.jpg)
受付などがあるターミナル1階
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・1階のインフォメーションカウンター(撮影日:2021.07.09)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/07/284c4664fa497c615126f2c429f7a549-1200x800.jpg?v=1634498867)
「東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル」の1階は、インフォメーションカウンターがある程度の小さなフロアです。ターミナルのメインとなるフロアは2階になります。
この他に1階には、自動販売機とコインロッカーのコーナーがあります。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・自動販売機コーナー(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/c0eca552c48d8e4cf796fc7627a8ee95-1200x800.jpg)
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・コインロッカー(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/25e754b90739570e4bec92147aac8726-1200x800.jpg)
コンパクトな空港のような出航ラウンジはターミナル2階
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・2階の出航ラウンジ(撮影日:2021.07.09)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/07/e803699a6858cf990c2803044b267662-1200x800.jpg?v=1634498728)
「東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル」の2階は出航ラウンジになっています。
出航時間に近い夜間は、売店や軽食コーナーが営業します(感染症対策等の理由で休止の場合あり)。
なお、これらのターミナル内の売店や軽食コーナーを除いて、横須賀新港ふ頭の周辺はコンビニやスーパーマーケット、飲食店などはほとんどありません。横須賀中央駅から徒歩で向かう場合は、駅周辺で済ますと良いでしょう。車を利用する場合は、(旧)本町山中有料道路(※2022年春に無料化)の本町出入口近くの「コースカ ベイサイド ストアーズ」や、横須賀新港ふ頭より少し南側の平成町周辺の「ノジマモール横須賀」や「リヴィン横須賀店」などのショッピングセンターが便利です。
2022年10月、「東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル」がある横須賀新港ふ頭に、「いちご よこすかポートマーケット」がリニューアルオープンしました。徒歩で5~10分ほどの場所にあります。
横須賀や三浦半島のグルメがそろっていて、店内のフードコートで飲食できる他、テイクアウトも可能です。夜は20:00までの営業です(営業時間は、店舗によって異なります)。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・出航ラウンジの軽食コーナー(撮影日:2021.07.09)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/07/1638d46977e7e7e8b93b184f2c0f0a7c-1200x800.jpg?v=1634498761)
駐車場側に向いたカウンター席には、USB(Type-A)と電源のコンセントが用意されています。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・USBと電源コンセント付の駐車場側のカウンター席(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/2f7396471843f5350808690e8849c1e9-1200x800.jpg)
出航ラウンジは絶好の東京湾のビュースポット
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・出航ラウンジから猿島を望む(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/6a5c1b727c1b83a90b617f1aa25acb03-1200x800.jpg)
フェリーが入港していない日の昼間は、ターミナルから東京湾を行き交う船舶や猿島を望むことができます。(休航日は、出航ラウンジからの海側の視界はフェリーの船体でふさがれてしまいます)
反対の駐車場側からは記念艦三笠が見えます。三笠公園から見られる姿とは反対側(海側)から見ることができますので、なかなか新鮮です。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・出航ラウンジから三笠公園方面を望む(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/7ec42f08e8be95be377259d5dfef5279-1200x800.jpg)
2022年7月現在の運賃表
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・受付の前の柱に描かれた航路図(撮影日:2022.02.22)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/02/7d8b4865385ab9bf5ddc52e8d3c902fb-1200x800.jpg)
2022年7月現在、東京九州フェリーの運賃は「期間A」(通常時)と「期間B」(繁忙期)の二段階制になっています。また、「はまゆう/それいゆ」と「すずらん/すいせん」は、部屋・区画のグレードの設定に違いがあります(下記表は「はまゆう/それいゆ」の情報です)。
設定期間や配船、料金の詳細は、東京九州フェリーにお問合わせください。
期間A | 期間B | ||
---|---|---|---|
旅客運賃(基本運賃) | ツーリストA | 12,000 | 18,000 |
ルームチャージ料金 ※1 | ツーリストS | 6,000 | 7,200 |
ステート | 32,000 | 38,400 | |
デラックス | 48,000 | 57,600 | |
乗用車 ※2 | 3m未満 | 30,000 | 36,000 |
4m未満 | 35,000 | 42,000 | |
5m未満 | 40,000 | 48,000 | |
6m未満 | 45,000 | 54,000 | |
自転車(輪行含む) | 3,000 | 3,600 | |
原動機付自転車 | 125CC以下 | 6,000 | 7,200 |
二輪自動車 | 750CC未満 | 12,000 | 14,400 |
750CC以上 | 15,000 | 18,000 | |
受託手荷物(ペットケージ含む) | 6,000 | 7,200 |
単位:円、小人運賃は旅客運賃(基本運賃)の半額
※1:ツーリストS、ステート、デラックスルームを利用する場合は、旅客運賃(基本運賃)に加えて、一部屋・一区画ごとにルームチャージ料金が必要になります。
※2:1台当たりの運転手1名分の旅客運賃(基本運賃)が含まれています。
![東京九州フェリー横須賀フェリーターミナル・船内レストランメニュー(撮影日:2021.07.09)](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/07/6a7f75c6f8eea2152ef7a1f29c73da6d-1200x800.jpg?v=1634498838)
横須賀新港周辺の見どころ
![](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/10/1c9f8266ef4526f1bcbfb61daa231b29-320x213.jpg)
![](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/10/ce719a0a5b58579efd2ac57eee7b9a37-320x213.jpg)
![](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2022/10/5b48e81d3671c9ed424adf7c423d3a23-320x213.jpg)
![](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2021/03/b96cbf25759c4887a81b824322201030-320x213.jpg)
![](https://miurahantou.jp/wp-content/uploads/2023/10/e3364480f01c87ddbc29bba605697fbb-320x213.jpg)
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